分析直流電機發(fā)熱的原因

　　機械設備使用時間長了出現(xiàn)發(fā)熱的情況是很正常的，當它出現(xiàn)發(fā)熱的情況說明溫度高了，或者是機械設備運轉時間長了需要休息一下，機械設備是由不同的配件組成，當產(chǎn)品發(fā)熱的時候也需要先了解一下配件是否是發(fā)熱了，具體的原因是什么。接下來我們給大家分析一下直流電機發(fā)熱的原因。

　　室溫過高;散熱不良;過載;過壓欠壓或電壓不平衡;頻繁起停或頻繁正反轉;缺相;風扇壞或進出風口堵;軸承缺油;機械卡住堵轉;負載轉動慣量過大啟動時間過長;匝間短路;新電機內部接線有誤;星三角接線有誤;星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換;電機受潮;鼠籠式異步電機轉子斷條;繞線式異步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡;轉子掃膛;電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等;多次維修的電機鐵心磁通減小;有些電機繞線工藝差。

　　在分析電機發(fā)熱故障時，用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位(帶溫度測量的萬用表)，測量電機端蓋的溫度超過環(huán)境溫度25℃以上時，表明電機的溫升已經(jīng)超出了正常范圍，一般電機的溫升應在20℃以下。電機發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。電機電流I，電機的輸入電動勢E1，電機旋轉的感生電動勢(又叫反電動勢)E2，與電機線圈電阻R之間的關系是：I=(E1-E2)÷R，I增大，說明R變小或E2減小了。R變小一般是線圈短路或開路引起的。E2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發(fā)熱故障的方法，一般是更換電機。

　　當后續(xù)直流電機出現(xiàn)發(fā)熱的情況時，我們需要先分析一下具體是哪里有問題，然后根據(jù)具體的問題采用相應的解決方法，直流電機發(fā)熱是很正常的一件事情，遇到問題重要的是不要急，想辦法去處理問題，如果處理不了的話可以聯(lián)系專業(yè)人員去進行咨詢。